南非年轻群体日益青睐中国品牌汽车。三十出头的南非小伙子谢恩在开普敦经营着一家汽车救援公司,他对中国品牌汽车赞不绝口。他认为中国品牌汽车配置丰富、科技含量高、驾驶感受好,并决定下次换车时选择中国品牌。

南非姑娘杰西卡·巴特利特也有类似的看法。她试驾过奇瑞捷途的大圣,对其外观内饰、安全配置和驾驶体验印象深刻。她认为中国品牌汽车正在逐步取代传统大品牌汽车,在南非占据主导地位。

近年来,越来越多的中国品牌汽车凭借细分市场、多样车型及高科技配置迅速占领南非市场。在开普敦、约翰内斯堡等大城市街头,哈弗、奇瑞、比亚迪、北汽等品牌的车辆随处可见,经销商门店也迅速增加。

在新能源汽车市场,中国车企今年在南非推出了多款混动、插电混动和纯电动版本汽车。长城、比亚迪、北汽、奇瑞等品牌的新能源车亮相8月底的约翰内斯堡国际汽车节,引发了民众的试驾热潮。根据南非全国汽车制造商协会的数据,9月份南非新车销量保持增长势头,其中奇瑞及旗下品牌汽车和长城汽车表现亮眼。
这么多年来,贝壳似乎并未对行业进行推动和改善,买卖双方的交易成本越来越高,频频被质疑存在垄断的行为,经纪人的收入和保障也未得到显著提高。在这样的背景下,贝壳两位高管数亿元年薪的声音显得更加刺耳。
4月21日,滴滴送货启动五一司机福利站,将在全国37城的滴滴送货司机驿站落地100场活动,为货车司机师傅送上爱心能量包,表达敬意与关心。
一款两年后上市的“期货产品”能否实现完美的商业化落地仍是未知数,但云鲸智能在当下赚足了关注。
区别于2024年无糖茶市场的热闹非凡,今年相较于有糖茶被娃哈哈、东鹏们纷纷加码,无糖茶颇受“冷落”。