广州车展豪车缺席华为小米成主角!2025年广州车展将于11月21日在广州琶洲会展中心开幕,作为“十四五”收官年的最后一个中国国际A级车展,本届车展将展现汽车行业向新而行的趋势变化。预计有93台首发新车发布,展车总数达到1085台,其中新能源车629台,占比近58%。

今年前10个月,新能源汽车累计销量达到1294.3万辆,同比增长32%。新能源乘用车国内累计销量1028万辆,同比增长24%,市场渗透率超过52.9%,远超《新能源汽车产业发展规划(2021—2035 年)》提出的“2025 年新能源汽车占比 20%”的目标。

随着汽车行业竞争加剧及新能源转型,主流品牌如奔驰、宝马、奥迪、林肯、沃尔沃、丰田、本田、红旗、吉利、长城、奇瑞、比亚迪等携最新产品高规格参展。一些品牌如捷尼赛思、捷豹路虎、保时捷、莲花跑车、特斯拉、smart、捷达、雪佛兰、东风标致、东风雪铁龙、北京现代、上汽通用五菱宝骏、一汽奔腾、东风风行、远航汽车等因销量一般、品牌存在感弱等原因缺席。劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利、迈凯伦、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁等超豪华品牌也持续缺席。

相较于2024年,2025广州车展取消了商用车展馆,并缩减了一个展馆,展馆数量从16个减至14个。问界、智界、尊界、享界、尚界走出鸿蒙智行展台,分散到不同展馆的独立展台。华为智能汽车解决方案以独立展台形式参加车展,或将集中展示采用“HI Plus”模式打造的新品牌。
这么多年来,贝壳似乎并未对行业进行推动和改善,买卖双方的交易成本越来越高,频频被质疑存在垄断的行为,经纪人的收入和保障也未得到显著提高。在这样的背景下,贝壳两位高管数亿元年薪的声音显得更加刺耳。
4月21日,滴滴送货启动五一司机福利站,将在全国37城的滴滴送货司机驿站落地100场活动,为货车司机师傅送上爱心能量包,表达敬意与关心。
一款两年后上市的“期货产品”能否实现完美的商业化落地仍是未知数,但云鲸智能在当下赚足了关注。
区别于2024年无糖茶市场的热闹非凡,今年相较于有糖茶被娃哈哈、东鹏们纷纷加码,无糖茶颇受“冷落”。