人民网曼谷8月30日电（记者张矜若）吉隆坡消息：8月29日，由中国交通建设集团有限公司承建的马来西亚东海岸铁路（马东铁）项目综合检测列车在线路起点哥打巴鲁站至苏丹阿末沙城（KotaSAS）站区间内的提速试验中，在设计时速160公里的基础上提升10%，成功达到176公里/小时的运行速度。

据介绍，逐级提速试验是动态检测的关键环节。综合检测列车需逐级提升运行速度，直至达到线路设计时速的110%，全面校验轨道、供电、信号、通信等设备在高速工况下的安全性能、运行稳定性与系统间匹配度。

176公里/小时运行速度的实现，标志着马东铁项目一期工程已顺利完成设计速度110%的最高测试速度等级提速试验，线路及各行车设备系统在设计速度裕量范围内的安全性与可靠性得到验证。

提速试验期间，综合检测列车同步对货车动力学、客车动力学、接触网、信号地面设备、无线通信覆盖以及桥隧路等基础设施进行了全方位动态检测。下一步，项目将开展列车自动防护（ATP）型式试验及信号系统功能全面试验，进一步验证中国列车运行控制系统2级（CTCS-2）在各种运行场景下的安全性、可靠性与兼容性。

马来西亚陆路公共交通局铁路规划部部长萨义德，马来西亚铁路衔接公司（MRL）项目总监阿兹兰、副总监杰弗里，中交马东铁项目总经理邓波、高级顾问孔琦、副总经理杨胜生等添乘综合检测列车，共同见证了列车运行时速达到176公里的重要时刻。

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