中新网重庆10月23日电 (张旭 晁国辉)长江沿岸铁路集团重庆有限公司10月23日发布消息称,当日,随着最后一次爆破,宜涪高铁高湾隧道顺利贯通,系宜涪高铁重庆段首座实现贯通的隧道。

图为宜涪高铁高湾隧道进口。中铁一局 供图
高湾隧道位于重庆市长寿区境内,全长371米,为单洞双线隧道,由中铁二院设计、中铁一局承建。隧道所在地点为构造剥蚀低山地貌,地形起伏较大;进出口段存在浅埋、覆土厚等不良地质问题,岩体稳定性较差。此外,隧道距离G319国道及沪蓉铁路张家湾双线特大桥较近,施工安全要求高。
据介绍,为保证沪蓉铁路客车运营安全,中铁一局项目团队坚持"管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测"施工原则,编制专项控制爆破方案,经专家论证后实施,并结合现场实测数据动态优化爆破参数,确保爆破振动速度控制在安全限值以内。
据悉,宜涪高铁重庆段地形起伏大,地质条件复杂,桥隧比达94%。首座隧道的顺利贯通,为该段铁路后续隧道施工积累了宝贵经验。目前,宜涪高铁重庆段8家施工单位正稳步推进路基、桥梁、隧道工程施工。

图为宜涪高铁高湾隧道内部。中铁一局 供图
宜涪高铁是中国“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的核心骨干工程,线路新建正线全长约471公里,设计时速350公里。项目建成通车后,将进一步完善川渝地区衔接华中、华东地区的高速铁路网络,加密沿江高铁通道,极大便利沿线民众出行。(完)
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