人民网开罗7月19日电 （记者黄培昭、薛丹）当地时间7月18日，由中企承建的突尼斯比塞大大桥首根永久桩启动钻孔施工，标志着这座地中海精品大桥工程建设正式迈入主体结构施工新阶段，为后续推进奠定坚实基础。

比塞大大桥位于突尼斯最北端比塞大市郊区，横跨比塞大运河（桥位处运河宽约800米，最大水深13米），毗邻地中海，连接突尼斯A4高速公路和比塞大市，总长度2070米，主桥最大跨径292.5米，为多跨变截面钢桁架结合梁桥，桥面宽25米，含双向4车道及人行边道，由蜀道集团所属四川路桥承建。

突尼斯比塞大大桥项目施工现场。人民网记者 薛丹摄

突尼斯比塞大大桥首根永久桩启动钻孔施工启动仪式现场。四川路桥供图

项目经理虞业强在启动仪式上大桥建设相关情况进行了介绍。据悉，中方建设团队围绕跨海特大桥施工的关键技术和难点，编制了长栈桥、大平台、海中超长桩基等施工控制工艺方案。面对水泥在突尼斯相对较缺乏的实际情况，项目团队从水泥水化热检测、海工混凝土温度计算推演、冷却系统温度场控制等多方面入手攻克难题，同时也在环保方面对水体、大气及噪声等关键环境要素实施系统性管控，力求工程与生态和谐统一。

突尼斯住房装备部部长萨拉·扎赫夫拉尼一行在启动仪式结束后参观项目施工现场，对中方建设团队现阶段的工作表示肯定，高度赞扬项目团队展现出的专业素养与高效执行力，希望项目部再接再厉，高质量建设好该工程。

突尼斯住房装备部部长萨拉·扎赫夫拉尼（左二）操作启动旋挖钻。四川路桥供图

突尼斯比塞大大桥首根永久桩启动钻孔施工。四川路桥供图

虞业强在接受记者采访时表示，大桥首根永久桩建设的启幕，是蜀道集团参与高质量共建“一带一路”、实施“走出去”战略、深耕海外市场的又一重要进展。作为项目实施方，蜀道集团四川路桥将凭借在深水大跨径桥梁建设领域的技术优势与丰富经验，全力以赴将比塞大大桥打造成象征中突友谊、造福当地人民的精品工程，为高质量共建“一带一路”贡献蜀道力量。

突尼斯比塞大大桥项目施工现场。人民网记者 薛丹摄

突尼斯比塞大大桥项目签约合同金额约14.2亿元人民币，工期38个月，2024年7月18开工建设。建成后将彻底结束旧桥定时关闭造成交通中断的历史，显著提升两岸通行效率，推动地区互联互通，有效解决困扰当地居民数十年的出行难题，进一步提升该地区的吸引力、开放性，对该地区乃至突尼斯社会经济发展都具有重大意义。

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