夜晚出行时，不少上海市民反映被电动自行车前加装的远光灯晃眼，影响行车安全。记者在黄兴公园门口路段观察发现，非机动车道上多辆私自加装远光灯的电动自行车频繁驶过。这些灯光亮度极高，在路灯明亮的路段仍显得刺眼。从50米外就能看到灯光闪烁，但当车辆靠近时，大灯晃得人睁不开眼，结束后眼前还会残留绿点。强光直射会导致对面车辆轮廓模糊，行人反应不及可能受伤。市民纷纷吐槽这种行为对小孩视网膜伤害很大，建议灯光应该调暗。

记者走访周边多家外卖配送站点时注意到，不少外卖骑手的电动车上都安装着这类大灯。工作人员表示，部分外卖员自己在车前加了灯，买了车后到任何一个修车行可加装。随机走访了几家电动车车行进行求证，有两家车行的工作人员表示，简单改装就能提高电动车灯的亮度。有些车（像9号、小牛）有成套的，直接原厂直上，换上后的灯80~100多瓦不等。另一车行的工作人员则称，一套850元的灯晚上照得很亮，开起来能有汽车的远光灯那么亮。在线上电商平台也有相关改装灯售卖，还能搜到改装教程。产品可随意切换黄白光，穿透力强，且改装简单、所需工具也很少。

根据《上海市非机动车安全管理条例》第十二条，禁止加装、改装影响通行安全的非机动车，销售拼装、改装车辆也属违规。律师程安卿指出，加装远光灯涉嫌违法，一旦引发交通事故，驾驶员和车行均可能担责。执法部门可罚款甚至暂扣车辆；若造成他人死亡、重伤，可能涉嫌交通肇事罪；车行需对交通事故赔偿承担补充赔偿责任。专家介绍，车灯的亮度、色温、照射距离、角度等都有明确的国家标准，制造、销售、加装不合标准的灯具都属于违法行为。专家建议深化外卖、快递等行业用车监管，积极研究摄像头对电动自行车滥用远光灯违法行为的抓拍，扩大管控范围。同时加大对网络电商的监管，要求商家提供产品专业机构的检测报告，并在商品网页上增加对加装远光灯上路的安全提示。专家提醒，路上遇到这类“远光刺客”，车辆千万不要开大灯对晃，增加行车风险。无论车辆还是行人，立即减速是目前相对安全的举措。